处于寒冷地区的泵站，停车之后，一定要将泵内的水放干，以免泵内的水结冰而将泵冻裂。轴承腔室中的润滑油(脂)要按使用说明书要求定期更换或添加。凸轮转子泵检修时，有装配间隙值要求的易损件(如叶轮、密封环、衬板、衬套)，当其间隙值(随公称直径大小变化，间隙值要求也不同)超过规定的上限值时，要及时更换或修复。

凸轮转子泵常见故障处理措施

1、凸轮转子泵扬程过高引发的运行故障：

设计院在做凸轮转子泵选型时，泵的扬程首先是通过理论计算确定的，往往有些保守，致使新选泵的扬程高于实际装置所要求的扬程，从而导致泵偏工况运行。由于偏工况运行，会造成如下一些运行故障：

(1)电机超功率(电流) 。

(2)泵发生汽蚀现象，并发生振动和噪音，出口压力指针频繁摆动。由于汽蚀发生，还导致叶轮汽蚀破坏，运行流量下降。

处理措施：分析泵运行数据，重新确定装置要求的实际扬程，调整(降低)泵的扬程或者还可将电机做降低转速的改造以降低泵扬程。

2、滚动轴承部件温升超标

国产滚动轴承允许的最高温度不超过80℃,进口轴承如SKF轴承，允许的最高温度可达到110℃。平时运行检查时，都以手摸触感来判断轴承是否发热，这是不规范的判断。

引起轴承部件温度过高的常见原因有下列几点：

1)润滑油(脂)过多 ;

2)机泵两轴不对中，使轴承受到额外的负载;

3)零部件加工误差，特别是轴承体与泵座相配合的端面垂直度超差，也会使轴承受到额外的干扰力而发热;

4)泵体受到吐出管道的推拉干扰，从而破坏了机泵两轴的同心度，也会使轴承发热;

5)轴承润滑不良或润滑油脂中含有泥砂或铁屑，也会使轴承发热;

6)轴承容量不足，这是泵设计选择的问题，成熟产品一般不存在这一问题。

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