如果水中含泥沙较多，对弹性体凸轮泵特性影响较大。由于水力磨损和机械磨损而造成了流量减少，扬程降低，效率降低，功率增大相应的泵的特性曲线变化也不同。对于排污泵，含沙率不同，所得的流量、扬程、功率也不同。

泥沙影响后的性能曲线可以看出，含沙量越大，排污泵效率越低，流量越小，扬程也相应减少，功率相应增大。

泥沙对排污泵的磨损：排污泵过水部分的破坏可分为腐蚀、汽蚀和磨蚀三种。磨蚀是由于水中含有较硬的固体颗粒与过流部件表面摩擦冲撞而形成的，属于机械破坏，正因为水中含泥沙量大，所以对排污泵磨损就比较严重。

一般的说，造成磨损的原因是：高速含沙水流所产生的冲刷磨蚀力。当含有一定粒径、硬度的泥沙，以高速通过排污泵时，产生相当大的冲磨力，将金属表面微细颗粒层层磨剥而引起表面破坏。因此，高速是引起排污泵磨损的主要原因。

高速含沙水流在金属凹凸不平的表面形成旋涡和折曲，沙粒对表面形成反复冲击使壁面破坏。由于沙粒的棱角和尖角的冲击，单位面积上所受压力很大，超过金属表面极限强度而损坏，特别是产生涡流，回流部位，这种作用特别明显。如叶片、叶轮盘两侧、口环、泵壳等处的磨损，主要是由于涡流、回流撞击而引起的。

由于以上两种作用，前者磨损形成条痕，后者形成坑洼，两者共同作用的结果形成鱼鳞状沟。因此，泥沙磨损严重降低了排污泵使用寿命。

防止排污泵磨损的措施：提高排污泵部件材料的抗磨性能根据有关试验，金属耐磨强度顺序为：不锈钢、镍铬钢、普通钢、黄铜、铸铁，其中铸铁抗磨性能最差，主要由于结构的不均匀性，破坏都是从铸铁中石墨成份开始的逐渐剥落。

现在，如果我们使用的排污泵部件就是铸铁的，那么就经不起泥沙的磨蚀。因此，从材料上考虑，就得选用耐磨性能好的金属，当然选不锈钢耐磨性能最好，可是原料价格昂贵，不易加工，不可能推广使用。因此，选用材料时，不但要考虑耐磨性能好，还必须考虑这些材料原料是否丰富，价格是否便宜，加工是否容易。

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